Экстремальный горный велосипед

да....нельзя такие телеги вне экшена показывать...

Что не нравится: вилка не в тему, тормоза, передний переклюк нах, успокоитель ставить надо. А так всё клёво - поздравляю!

а почему вилка не в тему? По твоему тут должен стоять неработающий монстр? Может человек байк для даунхила взял а не для дропов на плоскость

Это неработающий Джуниор? Или офигенно работающий Супер Тэ? Вообще он какой-то стремный, еще наверняка проблемы будут с подшипниками (тьфу-тьфу)

Чел купил телегу в сборе. Не думаю, что тут джуниор стоит )) Помню когда все слюной исходили по этой раме, о Банши на форуме говорили, что рама крутая, но тяжелая. Я был в шоке, когда узнал, что RM7 весит 6 кг. Поэтому не понимаю, чем она вообще лучше - та же одношарнирка, та же масса. Толко никто ее как Бендер, не испытывал. :-)

wade simmons может и не сигал 20м на плоскачь, но рубил (и рубит) по жесткой схеме. так что байк я думаю достаточно прочен

РАЗВААААААААААЛ !!!!!! НОРКО АТОМИК РУЛИТ (...)

Цепегасилку и 888рц2х!

Поменьше трансферов и кривых приземов........и повнимательнее к месту крепления свингарма к раме...ато в этом месте с RM неприятные вещи происходят :-(

Это джуниор, достаточно посмотреть на регулировку жесткости пружины, 2005 год

не понимаю я чего в байке клевого ) рамы ломаются только в путь, только не надо писать что вейд симонс рубит и ниче ) не известно сколько он рам складывает за сезон

Г А В Н О ! ! ! ! ! ! ! !

To ник: а потому, что Джуниор не для даунхила, равно как и рама ;-) Я б сюда 888 поставил

Берсеркер просвяти плиз, для чего рама? ;))))))))))))

имхо это фрирайдная рама. но и для дх сойдет конечно :-) все профики рубят, и все складывают рамы. не складывает тот кто не рубит. это тебе не дома 888 сломать :lol:

с моим уровнем катания я думаю байк проживет долго

888 я сломал там где была серьезная недоработка вилки, в 2005 и 2006 там уже подругому немного сделано!

To bagl: охотно просвящу! :-) Рама для фрирайда. Объяснять надо почему, или большой уже - сам найдёшь?

6 кило.. многовато всё-таки) нада бы ребятам чо нить подумать)

2Mad_Bad - что значит "та же одношарнирка" разве баньши одношарнирка? :-?

это не недоработка вилки, это иначе зовется :lol: :roll:

2Clive_Jumper по принципу работы подвески Банши это таже одношарнирка (однорычажка) ток с дополнительной системой линков для передачи усилия на аморт, отличие от четырехрычажки в том, что шарнир находится на верхнем пере около дропаута, колесо ходит по окружности относительно шарнира у каретки, у четырехрычажки шарнир находится на нижнем пере, а колесо крепится к верхнему. гыыыыыыы во меня вштырило....понаписал блин.

2 Clive_Jumper: Да, я имел ввиду - "однорычажка" :) То бишь колесо закреплено на рычаге, соединенным с рамой одним шарниром. Остальные части подвески - передача усилия на амморт. Вообще это не гуд в отношении раскачки подвески при педалировании и влиянии тормозных сил на работу подвески.

что касается раскачки то одношарнирка лучше, т.е. меньше раскачивается. а вот с влиянием тормозов куда хуже, плавающий калипер решает эту проблему.

Это с какого это бодуна у нас тперь одношарнирка меньше раскачивается? :lol:

Berserker жжош :-) а по теме меня рм тож не сильно прёт со многих сторон (с каких нескажу хачу спать :lol: )

да вот с такого бодуна. именно поэтому я пока не меняю свою Кону на Норко. и слышал много похожих мнений: типа купил бы я Норко, да тяжелая и раскачивается. а вот Кона не так сильно раскачивается.

У Коны подвеска назуй блокируется при торможении, проверено самим.

Я всегда смеюсь над людьми которые брызгают слюной по поводу не пригодности чего либо, самих не имеющих или даже не катающихся на таких рамах. Откатал 3 года на РМ7 вел ниразу не подвел, а если у вас граждане руки из жопы и мозга нету, то как в пословице " c дуру можнможно и х... сломать" все такие крутые а катаются 99.9999999% на говне, зато в форуме все такие крутые что аж страшно становится.