Экстремальный горный велосипед

молодец! хорошо придумал, сам мучился. я бы ещё вэдэшки пшикнул в резбу по возможности.

полезно в общем-то... но вы еще не видили мою выжимку для шатунов =)))

молодец кулибин)))))))))

Изобретатель;)

хорош метод,... я тоже так делаю, когда касету снимаю, сьёмник эксцентриком прижимаю...

ничего нового.ты вследующий раз перед тем как коретку выкручивать её молотком обстучи и все нормально выкрутится. Ну а так молодец

а я трубу специальную для этих целей юзаю 2-х метровую,туда и шатун мона вставить фривил снять и много чего,оч удобно.

москва...

вэдешшки туда не надо!!!!! такие узлы надо смазывать антиприкипающей смазкой!=)

баян.....и по волщебние муть делали когда ппц катать хочеш)
+1 дома есть 2м труба......сцуко волшебный рычаГ

Зачем подседел - понятно, болт прижимает съёмник, чтобы тот не слетал и не рвал шлицы - это тоже понятно, Но ведь болт прижимает съёмник к каретке и при откручивании ему некуда двигаться???

Так уже помойму несколько веков делают!

метод называется рычаг) в школе это проходили))

а я так 4 разводника за 10 минут сломал)

Псиб, что заценили :)

2 easton - молотком через отвертку по шлицам стучал и по самой крепежке (чтобы соединение мальца отошло). В итоге понял, что ето дохлый номер и шлицы можно ваще срубить нах.

2 Льохо - при откручивании вращается и крышка якоря, а если она и не крутится, то при минимальном трении съемник всеже вращается. Так что никаких проблем.. Как только каретка "пошла" все снимаеш и крутиш уже обычным способом. Основная фишка в том, чтобы зафикисировать съемник. Иначе как ни старайся все равно будет перекос и он слетит, зафигачив половину шлицов...Что собсно у меня и произошло до того как я замутил данный девайс. Кстати, откручивать удобней и эффективней всего именно в таком положении рамы (или стандартном). Но не когда рама лежит на боку.