|
|
Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›Реклама
|
|
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Комментарии собственность пользователей, все остальное © 2003-2022 Dirt.ru – Экстремальный горный велосипед. Мнения авторов могут не совпадать с мнением редакции.
Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается.
TNF_Addict, я когда куда-то лечу с ним, я ложу пайк у-турн дополнением к лопесу. Я тоже считал что вилки мало (когда она стояла на Roast'02), но когда попробовал тут оказалось как 120 плюс нет раскачки и самый малый вес без пружин. Когда купил раму была тока эта вилка свободна, теперь сюда другую не хочу. За 3 года я всё перепробовал на ней и оценка - превосходно.
шмель, в раме 7 дюймов, она как и стаб, как и стинки примо с такими ходами для экстрим-фрирайда затачивалась под Супер-Т 170мм. Угол замечательный с лопесом, каретка ровно-ровно по осям колёс, что говорит о неожиданной, но гармонии. Дело в поворачиваемости у этого угла - куда угодно вверну и вкачу. Вика (vi5000) продаёт GIANT Trance-X. Она знает как он поворачивает шикарно =))) У меня такой же угол но с меньшим ходом. Загляни в её объяву. Только там 5", а у меня 7".
ZORRO, сиденье как раз сюда, у него сменные на кнопках (6шт как на джинсах) резинка сиденья, можно помягче с гелем поставить за минуту. Высота может высока? Но мне крутить сидя в контактах иначе не удобно, привык прыгать именно так. На ХТ ставлю ниже.
west, ты наверно пошутил, я тож так шучу когда их всех вижу. Но я их так люблю, что мы поженились, а семья это навсегда.
kuzov, вынос диаболюс 250г, шатуны норс-шор дх 550г, блин по 105г (2шт), банан и ролики 198г, педаль магний по 231г (2щт). Оно служит всё это время, пойми мне ресурс важен, ну выиграю я 300 грамм с самыми новыми вместе взятыми, а прочность сомнительна будет и заплачу состояние целое. Для сравнения вынос стрейтлайн весит 280г. Пластиковый рок прозрачный мрп 221г.
Я ж всё это на барахолке дёрт.ру взял без исключения, я в магазинах не покупаю принципиально, только расходники и то редко. Единственный раз взял Стинки'02 со скидкой в 25% на ленинском 21 (Спорт-мастер) на Др, но потом пожалел сто раз, когда в 2004-ом зарегился здесь.
@lord, необыкновенных нет, максимум у гт: после удлиннения и загиба кости i-drive на 4мм (она мешала ставить большего размера аморт), амортом 240 (вместо 228 штатного фокс рц), намерил 250-260 хода, у примо 225мм. Супермонстров пока не имею.
NewOver, я с тобой соглашусь, но когда говорят велосипед на разговоре имеют изначально в виду раму, я могу ошибаться конечно, а так димаксы не сильно младше и им 10 лет, хаесы родные оранжевые, стояли только на нём, стинки примо 02, стинки найн 02 и стаб примо 02. Maxxis знает =) и вилка '08, кассета-переклюк ультегра'06.
Вообще байк собирал для бмх-рейсинг трасс, пампа и сидячего оллмаунтина-трейла, подходит для коротких по радиусу дёртов, размер S. Это самый короткий по базе из моих. Roast'02 у меня L и когда я куда-то еду или лечу, я беру их вместе в один чемодан, всё взаимозаменяемо, поэтому через 40 минут это ХТ считайте два байка в одном по моему капризному вкусу ;) Колёса качаю на 4атм - лучшее давление для Ларсена.
шмель, ну кто будет карьеры прыгать с z1 wedge на 30мм ногах. Вспоини дизордеры первые три даже. Я говорю о Robbie Bourdon и других красавчиках. Там джуниор и супер-т у всех на конах. Имеется в виду максимальный инженерно-рассчитанный угол рулевой. И туда 170 идёт без завала. А вот просто Стинки уже просто фрирайд без приставки экстрим, там другой угол под 130 и 6" хода. И Kuzov знает, что 66 там много будет. Заваливается. Там на 150 рулевая рассчитана это максимум, чтобы не оторвало. И даже z1-rc2-eta сбоку кажется слишком. У меня стояла дроп-офф3 150, я знаю тоже. Можешь раскопать тему Kuzov-a.
А вообще нужно больше хороших фоток всего этого старья и под нормальным ракурсом :) Старье все любят!
Кузов у меня в соседнем подъезде живет, мне ли не знать про его байки :)
http:// www.retrobike. co. uk/ gallery2/ v/Manufacturer+Archive/ Kona/ Catalogues/ Kona+Catalogue+2002/ 2K2_8_9. jpg. html
шмель, терпение, скоро всё увидим все =)
koshey, да просто рынок уже переполнен, куда его ещё раздувать? у всех до 2007 года большинство деталей, как говорится, на ответственном хранении в коптёрке. Куда делось всё до 2004 года? Сломали? Совпадение? Не думаю. (с)знаете кто =)
Shooroop83, да я бы тоже вставил например 888 ата на 170 хода легко =) Но у меня есть стинки найн'02 c 888RC 2005года 225\200 :D
Вы скажете: откуда всё это? Я скажу: оно всё продавалось когда вы сидели на кочке за почти 15 лет =)
И ещё важный постскриптум: Это я договорился с чеинреакшн сайклз продавать в российском сторе детали для коны, они были только для англии. Там есть перья верх-низ почти для всех годов. А главное, я там купил родные комплекты подшипников болтов и спейсеров и шайб и гаек. Кароч на рамах Коны всё нулячее из расходников по полному циклу.
Проще сказать чего там теперь нет: это номерной детали. а именно передних треугольников. Что было бы или странно, или удивительно (речь о ретро) xD
Затаривайтесь или англичане всё преломают или выкупят. количество достаточное, но ограниченное. Успехов! С наилучшими пожеланиями, Конаводы =) Не забудте скачать таблицу хls, она там замаскирована зачем-то в описании каждой детали и едина для всего имеющегося.
Вдруг кто не знал =)
Главное, чтобы оно ходило по нашему рынку, понимаете меня? ;)
QuakeGrunt, а я помимо расходников заказал на Стаб примо два нижних пера, но блин, лучше их не ломать, стоят немерно. Я тогда на хлебе и воде после сидел ахаха
Shooroop83, я тебе под твоим байком твитнул ;)