Добро пожаловать в фотогалерею сайта Dirt.ru!

Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Реклама










Домой :: Вход
Последние добавления :: Часто просматриваемые :: Лучшие по рейтингу :: Поиск

Главная > События > TAIPEI cycle show 2006

Рама с двумя амортизаторами
Для рубилова
Double_S [Март 13, 2006 в 11:30 ]
И как это работает?
mitya [Март 13, 2006 в 12:32 ]
Что-то как-то все запущено... ))
dimanche [Март 13, 2006 в 01:17 ]
изврат...
dozer [Март 13, 2006 в 02:14 ]
понятно как это работает(там шарнир у каретки должен быть). таких можно много придумать, чтоб работало..
Santehnic [Март 13, 2006 в 02:54 ]
ИМХО переборщили с армором
mendeleev [Март 13, 2006 в 03:36 ]
и скока тут хода?
Михаил [Март 13, 2006 в 04:50 ]
цепегаситель интересно прилепили
speeddemon [Март 13, 2006 в 06:49 ]
интересно аморты вместе работают, или вначале один пробивается, а потом второй сжимается?!?!?!?!
Bonus [Март 13, 2006 в 07:36 ]
а где 3е колесо?
VaDick [Март 13, 2006 в 11:59 ]
Охренеть! Аморты вместо линков... просто нет слов) Очень интересно, как это работает...
Butt [Март 14, 2006 в 12:15 ]
Неужели все такие слепые? Сначала работает нижний аморт( свингарм вращается на верхнем шарнире), а потом, когда он исчерпал свои возможности, в работу вступает рок шокс( свингарм вращается вокруг того шарнира, что возле каретки). Все элементарно, где ваши технические мозги?
Mad_baD [Март 14, 2006 в 04:12 ]
Допер как работает.. Ахренеть система :)
.Shuriken [Март 15, 2006 в 09:54 ]
Идея, надо сказать, не нова, но до сих пор широкого распространения не получила.
Freeman [Март 18, 2006 в 12:26 ]
А я вижу простую однорычажку с линком и 2 аммортами...